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Écologie, énergie et agriculture

Fin des voitures thermiques en 2035 : qui est pour, qui est contre ?

L'affirmation soumise aux candidats

La fin de la vente des voitures thermiques neuves en 2035 doit être maintenue.

4
Pour
1
Position nuancée
5
Contre

Dépouillement sur 10 candidats dont la position est documentée. 18 candidats n'ont pas de position sourcée sur ce sujet.

Pour 3

Delphine BathoGénération Écologie

Députée, elle a voté en avril 2021 pour avancer de 2040 à 2035 l'interdiction de la vente des véhicules diesel et essence.

POUR 09 avr. 2021 Avancer la date d'interdiction de la vente de véhicules diesel et essence de 2040 à 2035
Datan - Les votes de Delphine Batho à l'Assemblée nationale, 9 avril 2021 (position antérieure à 2023)
Olivier FaureParti socialiste

Veut maintenir l'interdiction de la vente des véhicules thermiques neufs en 2035 et électrifier les usages.

A l'avenir, on doit électrifier les usages. On maintient l'interdiction de la vente des véhicules thermiques en 2035", a également tranché Olivier Faure.
franceinfo - « C'est du déni climatique » : lors d'un débat présidentiel, plusieurs candidats ou leurs représentants s'accordent sur l'urgence d'agir, sans s'entendre sur les solutions, 10 septembre 2026
Raphaël GlucksmannPlace publique

A voté au Parlement européen pour la fin de la vente des voitures thermiques neuves en 2035.

TF1 Info - Européennes : qui a voté quoi au cours du dernier mandat sur les questions écologiques, mai 2024

Plutôt pour 1

Fabien RousselParti communiste français

Se disait en 2022 favorable à la sortie du thermique « dans le calendrier le plus rapide possible », sans se prononcer précisément sur l'échéance de 2035.

Journal de l'Automobile - Présidentielle 2022 : Fabien Roussel, « L'automobile de demain sera moins lourde, moins polluante et électrique », 21 mars 2022 (position antérieure à 2023)

Position nuancée 1

Olivier BechtProjet France

En commission, en novembre 2024, il juge que l'objectif d'interdiction de la vente des véhicules thermiques ne doit pas être abandonné, mais se demande si l'échéance de 2035 est réaliste, et soutient un report de la décision sur ce point.

L’objectif d’interdiction de la vente de véhicules thermiques ne doit pas être abandonné, car il est indispensable à la transition énergétique ; nous devons passer à la voiture électrique, ou à hydrogène si c’est faisable. La question est de savoir si l’échéance de 2035 est réaliste.
Assemblée nationale - Commission du développement durable, compte rendu n° 16 du 27 novembre 2024, 27 novembre 2024

Plutôt contre 1

Éric ZemmourReconquête

En 2022, il estimait que le calendrier européen de fin du moteur thermique devait être renégocié car trop coûteux pour les constructeurs.

Journal Auto - Présidentielle 2022, Éric Zemmour : « J'ai l'intime conviction que la voiture va évoluer avec son temps et perdurer », 24 mars 2022 (position antérieure à 2023)

Contre 4

François AsselineauUnion populaire républicaine

Il reproche à la présidente de la Commission européenne d'avoir fait adopter l'interdiction des voitures thermiques à partir de 2035, qui revient selon lui à détruire l'essentiel de l'industrie automobile ouest-européenne.

Industrie automobile : elle a fait adopter le principe de l’interdiction des voitures thermiques à partir de 2035, ce qui revient à détruire la plus grande partie de l’industrie automobile ouest-européenne.
UPR - Ursula von der Leyen : l'invité surprise du MEDEF à son débat pour 2027, 27 août 2026
Nicolas Dupont-AignanDebout la France

Veut supprimer l'interdiction des véhicules thermiques prévue à l'horizon 2035.

Supprimer l’interdiction des véhicules thermiques à horizon 2035 imposée par l’UE.
Debout la France - Projet : Automobilistes et Motards, 16 février 2026
Marine Le PenRassemblement national

Le RN a inscrit dans son programme européen de 2024 la volonté de revenir sur l'interdiction de la vente de voitures thermiques neuves en 2035.

Public Sénat - Bruno Le Maire : « Renoncer à l'ambition du véhicule électrique, c'est renoncer à toute ambition automobile pour la France », 5 juin 2024
Florian PhilippotLes Patriotes

Le projet des Patriotes veut préserver la voiture thermique au-delà de 2035, jugeant l'interdiction européenne socialement injuste.

Préserver la voiture thermique au-delà de 2035. Actuellement, l’Europe a décidé d’interdire la vente des voitures thermiques neuves à l’horizon 2035. Cette mesure socialement injuste et faussement utile sur le plan environnemental
Les Patriotes - Grandes orientations pour un projet patriote, édition 2026-2027, septembre 2026

Pas de position documentée 18

Nous n'avons pas trouvé de prise de position sourcée de ces candidats sur ce sujet précis. Une position n'est jamais devinée ni déduite de l'étiquette d'un parti.

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